PRZYCZEPY CIĘŻAROWE I SAMOCHODOWE

Przyczepy ciężarowe produkowane przez firmę KONAR Sp.j., to wysokiej klasy, zaawansowane technicznie produkty spełniające wszystkie wymogi bezpieczeństwa, a także wymogi stawiane obecnie przez rynek transportowy.

Wieloletnia praktyka w produkcji przyczep ciężarowych pozwala dostarczyć klientowi produkt na miarę jego oczekiwań. W naszej ofercie znajdują się przyczepy jednoosiowe, dwuosiowe i trzyosiowe, aluminiowe lub stalowe o dopuszczalnej masie całkowitej w przedziale 4,5t do 40t w wielu wariantach i konfiguracjach, takich jak: z zabudową plandekową, wywrotka z obrotnicą, do przewozu jachtów, lawety, do przewozu rusztowań, dłużyce, do przewozu drobiu.

Przyczepy jednoosiowe, dwuosiowe, trzyosiowe i czteroosiowe

Produkujemy przyczepy jednoosiowe w zakresie DMC od 4500 kg do 11000 kg oraz przyczepy dwu- i trzyosiowe w zakresie DMC od 4500 kg do 31000 kg, a także czteroosiowe do 40t.

Nasza oferta obejmuje w zależności od typu, przyczepy centralnoosiowe oraz przyczepy z przednią osią na obrotnicy.

Nasze przyczepy charakteryzują się m.in.:

W zależności od potrzeb klientów, produkujemy przyczepy w kilku wariantach zabudów skrzyniowo-plandekowych, wywrotki, platformy, lawety, do przewozu kontenerów wymiennych BDF, do przewozu łodzi oraz dłużyce do transportu słupów energetycznych, do transportu drobiu w koszach
Ramy naszych przyczep wykonujemy z wysokogatunkowej stali lub aluminium
Konstrukcje stalowe zabezpieczamy antykorozyjnie poprze: śrutowanie, metalizację natryskową lub ocynk ogniowy i dwukrotne malowanie farbami PPG, natomiast konstrukcje aluminiowe są anodowane
Zastosowane w przyczepach podzespoły renomowanych firm, takich jak WABCO, BPW, JOST, Continental, Michellin, zapewnia długie i bezawaryjne użytkowanie oraz łatwość dostępu do części zamiennych oraz serwisów w całej Europie.
Nasze przyczepy posiadają układ hamulcowy firmy WABCO; wyposażone w system ABS, EBS z funkcją stabilizacji toru jazdy (RSS/RSP); szczególnie korzystne przy wysokim środku ciężkości w pojeździe
Przyczepy wyposażone są w podpory JOST, Haacon, O.M.S.
Stosujemy zawieszenia z osiami BPW, SAF, GFA, Knott. Nacisk od 1,8 tony na oś aż do 11 ton;
Przyczepy posiadają certyfikat zabezpieczenia ładunku oraz zestaw ADR

Dzięki wysokiej jakości wykonaniu oraz spełnieniu wytycznych Unijnych regulaminów homolgacyjnych, na wszystkie nasze przyczepy posiadamy Europejskie Świadectwa Homologacji uzyskane we współpracy z Instytutem Transportu Samochodowego, PIMOT, IDIADA
Wszystkie projekty wykonywane są w nowoczesnych systemach 2D i 3D

Rodzaje przyczep

PRZYCZEPY JG

DMC od 10 000 kg - 18000kg

PRZYCZEPY JG2

DMC 4490kg - 11900kg

PRZYCZEPY JG3

DMC 4490kg - 11300kg

PRZYCZEPY JG6

DMC 12000kg - 21000kg

PRZYCZEPY JG7 DŁUŻYCE

PRZYCZEPY JG9

DMC 16 000 kg - 31 000 kg

PRZYCZEPY JG5

PRZYCZEPY ALUMINIOWE

DMC 4490 kg - 10 000 kg

Przyczepy JG7 – dłużyce

Przyczepy JG9

Przyczepy specjalistyczne

Przyczepy aluminiowe

Przyczepy JG z przednią osią skrętną

Przyczepa JG z obrotnica to przyczepa dwuosiowa kategorii O4 o DMC 11990-18000kg. Przyczepę z obrotnicą cechuje duża wytrzymałość w trudnych warunkach pracy, dlatego znajduje ona głównie zastosowanie w przewozach ciężkich materiałów, np. w branży budowlanej, a także w rolnictwie do przewozów materiałów sypkich np. zboża.

Przyczepa z obrotnicą występuje w wariantach: platforma, skrzynia otwarta, skrzynia oplandekowana (firana) oraz do przewozu kontenerów wymiennych (BDF), a także jako przyczepa wywrotka dwustronna i trójstronna. Dodatkowo w przyczepie JG istnieje możliwość stosowania burt zmiennej wysokości.

Dane techniczne

Rozstaw osi: 3300 – 6000 mm

Długość dyszla: 1700 – 2100 mm

Długość zewnętrzna zabudowy: 5000 – 8000 mm

Szerokość zewnętrzna: 2500 – 2550 mm

Wysokość zewnętrzna: max 4000 mm

Wysokość platformy: 900 – 1300 mm

Wysokość oczka dyszla: 700 – 1000 mm

Wysokość wewnętrzna: 2700 – 3100 mm

Dopuszczalna masa całkowita: 11,9t – 18t

Ładowność: 7800 – 15800 kg

Ilość europalet: do 20 sztuk

Pojemność ładunkowa: do 62 m3

Ogumienie:

– 385/65 R22,5

– 385/55 R22,5

– 305/70 R22,5

– 315/70 R22,5

– 295/80 R22,5

– 385/65 R22,5

– 315/80 R22,5

– 245/70 R19,5

– 265/70 R19,5

– 285/70 R19,5

– 445/45 R19,5

W przyczepach stosujemy plandeki z wysokogatunkowych materiałów spełniające standardy certyfikatu bezpiecznego ładunku XL. Posiadamy szeroki wachlarz kolorystyki według tabeli RAL, z możliwością naniesienia pełnej grafiki na plandece.

Przyczepy JG2

Przyczepy dwuosiowe JG2 występują w trzech kategoriach; kategoria 02 do 3500 kg DMC oraz kategoria O3 od 4000-10000kg DMC i O4 od 10100-11900kg DMC.

Przyczepa JG2 w kategorii O2 do 3500kg występuje w dwóch wersjach z zawieszeniem i hamulcem pneumatycznym oraz z hamulcem najazdowym i zawieszeniem mechanicznym oraz pneumatycznym.

Jako producent przyczep oferujemy w naszych przyczepach nadwozie w wariancie do transportu łodzi, platformę, skrzynie otwartą oraz skrzynię oplandekowaną. Przyczepy JG2 wykorzystywane są do przewozu styropianu ,kartonów, pianki, łodzi oraz innych, lekkich materiałów.

Dane techniczne

Przyczepa JG2 kategorii O2

DMC: 800kg -3500kg

Rozstaw osi od 750 – 1100 mm

Długość dyszla 700 – 1500 mm

Długość zewnętrzna zabudowy 2800 – 9800 mm

Szerokość zewnętrzna 2200 – 2550 mm

Wysokość do 4000 mm

Wysokość platformy od 600 mm

Ładowność do 2700 kg

Do 24 europalet

Do 85 m3

Ogumienie:

– R12

– R13

– R14

– R15

– R16

Przyczepa JG2 kategorii O3

DMC 3990kg – 10000kg

Przyczepa JG2 kategorii O4

DMC 10100kg – 11900kg

Ładowność od 3500 kg do 10700 kg

Europalet do 21 sztuk

Pojemność do 67 m3

Przyczepy dwuosiowe JG2 w kategorii O3 charakteryzują się lekka masa własną. Te lekkie przyczepy dwuosiowe wykorzystywane głównie do transportu różnych towarów objętościowych – gabarytowych lekkich i średnio ciężkich, np. meble tapicerowane, pianki, styropian, puszki, pojemniki, opakowania kartonowe a także aut i łodzi. Przyczepu JG2 w kategorii O3 występują w wersji aluminiowej lub stalowej.

Przyczepy w kategorii O4 wykonane są z wysokogatunkowych stali. Cechą charakterystyczną przyczep kategorii O4 jest niska masa własna z jednocześnie dużą ładownością w swojej klasie DMC. Wszystkie przyczepy JG2 wyróżniają się dużą kubaturą.

Przyczepy JG3

Przyczepy jednoosiowe JG3 występują w dwóch kategoriach, O3 o DMC od 4000-10000kg oraz O4 o DMC 10100-11000kg. Przyczepy JG3 występują w konstrukcji aluminiowej lub stalowej.

Przyczepy jednoosiowe JG3 cieszą się dużym zainteresowaniem w transporcie międzynarodowym ze względu na zastosowanie jednej osi, która pozwala na obniżenie kosztów transportu w krajach, w których opłata uzależniona jest od liczby osi zestawu pojazdów.

Dane techniczne

DMC od 3990 – 11300 kg

Do 21 sztuk europalet

Długość dyszla: 1400 – 2400 mm

Długość zewnętrzna zabudowy: 4000 – 8500 mm

Szerokość zewnętrzna: 2550 mm

Wysokość zewnętrzna: max 4000 mm

Wysokość platformy: 850 mm

Wysokość wewnętrzna: 3100 mm

Dopuszczalna masa całkowita: 4,49t – 11,3t

Ładowność: 1500 – 9300 kg

Ilość europalet: do 22 sztuk

Pojemność ładunkowa: do 68 m3

Ogumienie:

205/65R17,5
215/75R17,5
235/75R17,5

Przyczepy jednoosiowe JG3 występują w wariantach do transportu łodzi, platforma, skrzynia otwarta oraz skrzynia oplandekowana. Wykorzystywane są do przewozu różnych materiałów lekkich, takich jak styropian, karton, pianka, opakowania a także do przewozu łodzi.

Przyczepy jednoosiowe JG3 w kategorii O3 charakteryzują się lekką masą własną.

Przyczepy JG3 w kategorii O4 wykonane są z wysokogatunkowych stali. Podobnie jak przyczepa JG2 jej cechą charakterystyczną jest niska masa własna z jednocześnie dużą ładownością w swojej klasie DMC. Wszystkie przyczepy JG3 wyróżniają się dużą kubaturą. Dodatkowo przyczepa może być wyposażona w wysuwaną platformę.

Przyczepy JG5 – przyczepy czteroosiowe

W budowie

Przyczepy JG6

Ciężka przyczepa dwuosiowa JG6 występuje w kategorii O4 w zakresie DMC od 12000-21000kg. Przyczepa JG6 wykonana jest z wysokogatunkowych stali. Występuje w wersji do przewozu kontenerów (BDF), skrzynia, skrzynia oplandekowana (firana), wywrotka. Przeznaczona jest to transportu towarów ciężkich w tym również gabarytowych. Mocne, solidne podwozie przyczepy, zawieszone na niskich kołach, daje możliwość uzyskania wewnątrz 3m wysokości przestrzeni ładunkowej. Przyczepa JG6 wykorzystywana jest głównie w transporcie międzynarodowym oraz transporcie budowlanym.

Dane techniczne

Rozstaw osi: 1500 mm

Długość dyszla: max. 2950 mm

Długość zewnętrzna zabudowy: 4600 – 8800 mm

Szerokość zewnętrzna: 2500 – 2550 mm

Wysokość zewnętrzna: max 4000 mm

Wysokość platformy: 800 – 1000 mm

Dopuszczalna masa całkowita: od 12000 do 21000 kg

Ładowność: do 18000 kg

Ilość europalet: do 22 sztuk

Pojemność ładunkowa: do 67 m3

Ogumienie:

235/75 R17,5
245/70 R17,5
265/55 R19,5
265/70 R19,5
285/70 R19,5
215/75 R17,5
245/70 R19,5
255/60 R19,5
385/55 R22,5
385/65 R22,5
365/55 R22,5
315/80 R22,5
425/55 R19,5
445/45 R19,5

Cechą charakterystyczną przyczepy JG6 jest możliwość zastosowania podnoszonej osi oraz dyszla o zmiennej długości. Dodatkowo przyczepa może być wyposażona w wysuwaną platformę.

Przyczepy JG7 – dłużyce

Przyczepa JG7 to przyczepa typu „Dłużyca” kategorii O3 o DM 9000kg. Dłużyca to przyczepa jednoosiowa ze sztywnym dyszlem o zmiennej długości. Znajduje ona zastosowanie do przewozu długich belek, słupów energetycznych, pni drzew, etc.

Dane techniczne

Długość 6760 – 12000 mm

Rozstaw osi do usunięcia

Szerokość max 2550 mm

DMC 9000 kg

Ogumienie 385/65 R22,5

Przyczepy JG9 – przyczepy trzyosiowe

Przyczepa typ JG9 to przyczepa trzyosiowa kategorii O4 o DMC 18000-30000kg. JG9 jest konstrukcją o podwyższonej wytrzymałości oraz podobnie jak przyczepa JG znajduje głównie zastosowanie w przewozach ciężkich materiałów, np. w branży budowlanej, a także w rolnictwie do przewozów materiałów sypkich np. zboża.

Przyczepa JG9 występuje w wariantach: platforma, skrzynia otwarta, skrzynia oplandekowana (firana) oraz do przewozu kontenerów wymiennych (BDF), a także jako przyczepa wywrotka dwustronna i trójstronna. Dodatkowo w przyczepie JG9 istnieje możliwość stosowania burt zmiennej wysokości, a także rozszerzanie nadwozia do 3m szerokości oraz zastosowanie dyszla zmiennej długości.

Dane techniczne

Rozstaw osi: 1100 mm

Długość dyszla: max. 2400 mm

Długość zewnętrzna zabudowy: 4000 – 8500 mm

Szerokość zewnętrzna: 2200 – 2550 mm

Wysokość zewnętrzna: max 4000 mm

Wysokość platformy: 800 – 1000 mm

Wysokość oczka dyszla: 400 mm

Wysokość wewnętrzna: 3120 mm

Dopuszczalna masa całkowita: 4,49t – 11,9t

Ładowność: 1000 – 9400 kg

Ilość europalet: do 22 sztuk

Pojemność ładunkowa: do 67 m3

Ogumienie: 205/65R17,5 |215/75R17,5| 235/75R17,5

Przyczepy specjalistyczne

Trzyosiowa przyczepa z przednią osią skrętną – na obrotnicy – to rozwiązanie przeznaczone głównie do transportu materiałów budowlanych. Przyczepa posiada możliwość otwierania burt w kierunku przodu i tyłu.

Przyczepy aluminiowe

Przyczepy aluminiowe to odmiana lekkich przyczep w kategorii O3 o DMC do 10 000 kg, stworzona z myślą o poprawie parametrów ładowności.

Dzięki zastosowaniu specjalnie dobranych stopów stworzyliśmy przyczepy, w których cała konstrukcja, poza mocowaniem osi i oczkiem dyszla została wykonana z aluminium.

Masz pytania?

DZIAŁ HANDLOWY

Bartosz Przybylski, Karol Hamrol

tel.: +48 61 813 52 02 wew. 105, 106
tel. kom.: +48 509 241 583
e-mail: biuro@konar.com.pl

DZIAŁ KONSTRUKCYJNY

Piotr Przepiera, Rafał Jajczyk

tel.: +48 61 813 52 02 wew. 114
e-mail: projekt@konar.com.pl